こちらをご覧頂き、有り難う御座います。
こちらはハイエースのトーションバーに関する問題をなるべく解決していく事を
目的とした窓口になります。ご落札はなさらない様にお願い致します。
尚、ご落札頂いても、お取り引きは出来ませんので、ご理解頂けましたら幸いです。
今までは、トルセン取り付けのご依頼をお受けした方にのみ、ご案内しておりましたが
トーションバーに関しまして、余りにもいい加減なセッティングを施されている
お車が多いので、こちらの窓口を開設する事と致しました。
トーションバーを次から次へと太い物に交換されていませんか？
フロントショックやフロントスタビライザーの強化を勧められませんでしたか？
いろいろパーツを交換や強化して、フロントのフニャフニャ感は解決しましたか？
お金を掛けた割にはハイエースは、こんなもんかと諦めていませんか？
トーションバーを太い物に交換して硬くならないのはおかしいと思いませんか？
それには理由があります。
ローダウンして、色々、無駄なお金を掛ける前に、是非、ご相談頂けましたらと
思います。負のスパイラルに入る前に、解決出来ない迷宮に迷い込む前に・・・。
ネットでの情報を鵜呑みにして、無理なコマずらしをしてしまいますと、とても危険です。
最悪、トーションバーの破損、アンカーボルトの断裂等、お車が壊れてしまう
危険性があります。お車が壊れる前にご相談頂けましたら幸いです。
トーションバーを効かせてから、必要なパーツを、足りない部分を補ってみても
遅くはありません。先ずは、トーションバーを効かせましょう。
ショック、スタビ等には車重を支える力はありません。トーションバー（バネ）には
車重を支える重要な役目があります。
全てのローダウンされているお車の問題を解決出来る訳ではありませんが
出来る限り、良い乗り心地を兼ね揃えたローダウンを目指したいと考えております。
トーションバーを効かせれば大多数のお車は解決します。
お車の現状にもよりますが、かるくローダウンされているお車の場合は
強化トーションバーなど使用しなくてもノーマルトーションバーを効かせる事により
ノーマルの乗り心地に限り無く近付け、腰のある踏ん張りの効いた状態に
する事が可能です。又、既に強化トーションバーが取り付けてあるお車に
関しましても、リセッティングする事により、強化トーションバーを生かす事が
可能です。
現在、ローダウンされておりますハイエースの大多数はトーションバーが
生かされておらず、死んだ状態です。トーションバーを生かして粘りの有る
そして、操作性を高めてみませんか？
お車の現状を把握させて頂く為に、お越し頂く事になります。
そのまま作業に入れる場合は、リセッティング作業をさせて頂きたいと思います。
作業致します内容により技術料は変わりますので、お問い合わせ下さい。
評価の中にトーションバーのリセッティングをご依頼頂きました方からの感想等も
有りますので、ご参考頂けましたら幸いです。
ネットで情報を発信している方々の大多数はトーションバーを理解して
情報を発信している訳では御座いません。様々な情報にはご注意下さい。
やり方がそれぞれ有る訳ではなく、理解されておりませんので
様々な情報が発信されてしまうのです。トーションバーはバネですので
本当に注意しないと無理が掛かり壊れます。「あとは自己責任で・・・」
「自分のやり方は・・・」と言う言葉には気を付けましょう。
修理書の調整方法は、あくまでもノーマル車高時の調整方法です。
車高が変われば調整方法も変わります。ディーラーで修理書のコピーを
貰って来ても意味がありません。
トーションバーを効かす事の出来ないショップが強化トーションバーを
勧めているのです。又、強化トーションバーに取り換えたところで
その強化トーションバーが効いている訳ではありません。
何故なら、セッティングが出来ないからです。
トーションバーに関しまして、お困りの方がいらっしゃいましたら
一度、ご相談頂けましたらと思います。質問欄に連絡先をご記載下さい。
そちらへ直接、ご連絡させて頂きます。
また、リフトアップされているお車もリセッティング可能です。
リフトアップされているお車はローダウンされているお車とは逆に
トーションバーが効きすぎております。突っ張って車高が上がって
いますので、折角、リフトアップしてストロークが多いのに
全く動かない足になっていませんか？路面の段差を吸収する
しなやかな足にしてみませんか？乗り心地も良くなりますよ。
私のハイエースはトーションバー、ショックもノーマルで３インチ程度
ローダウンしておりますが、乗り心地も良く、特に問題無く走行しております。
バンプ類はストロークをとる為に社外品を使用しております。
作業場所は２３区内東部になります。
では、よろしくお願い致します。