Description

20220812-02トーナメントISOが新構造モノコックボディ採用でさらなる進化。 【DAIWATOURNAMENT ISO LBD】 高剛性のモノコックボディ採用することでギア支持制度が向上しシルキーな回転を実現。ドライブギアのさらなる大口径化により巻上げ時のパワーがアップ。ギアの大口径化は回転耐久性能の向上にも貢献。モノコックボディによる気密性の向上とマグシールドによる高い耐水性。ローター逆転時の回転性能も向上。チタンディスク採用により従来比2倍のブレーキ効果を達成する売ターボブレーキシステム。急激なテンションに対しても瞬時に追従する「ATD」がさらに進化。ドラグ作動時の抵抗がより少なくなりレスポンスが向上。引き出し音量も大きくなりドラグのわずかな作動も音で感知可能に。※スペック・仕様等は商品画像をご参考ください。