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【正規品】DC2、DB8、EK9、CL1 インテグラタイプR シビックタイプR ホンダ 純正 5MT チタンシフトノブ 重量:246g 54102-ST7-Z00 Used

Current price
¥19,800
$129.11 USD
Buyout price[?]
¥23,800
$155.20 USD
Minimum bid: ¥20,300
Ends in: 10/25/2025 10:17:20 PM (Tokyo)
Current time: 3/16/2026 12:25:23 AM (Tokyo)
Number of bids: 1
Available: 1pcs
Leading bidder:
VAT: 0%
Return goods: Impossible
Item condition: Used (Slight flaws)
Shipping within Japan: Not free
Auction ID: c1194100760
Early finish: Yes
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Original Japanese name: 【正規品】DC2、DB8、EK9、CL1 インテグラタイプR シビックタイプR ホンダ 純正 5MT チタンシフトノブ 重量:246g 54102-ST7-Z00
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DC2、DB8、インテグラタイプR EK9 シビックタイプR 純正 5MT チタンシフトノブ です。

・54102-ST7-Z00 ノブ,チェンジ(1999年当時の価格:15,500円→廃盤時の価格25,000円)

DC2/DB8、EK9タイプRとCL1ユーロR-Xに純正採用されたチタンシフトノブです。

FD2以降の最近のタイプRはアルミ製シフトノブですが、やはりタイプRと言えば3種の神器の一つ“チタンシフトノブ”に限ります。(画像7:参照)

オークションでは純正チタンノブを模したレプリカシフトノブが流通していますが、こちらは正規品です。

レプリカ品の重量は約232グラムですが、正規品の重量は約245グラム前後です。(画像6枚目商品の重量)
また、経年品を磨きこんだピカピカに研磨した鏡面仕様の商品は重量が数グラム軽くなりますが、こちらは適正重量を維持しています。

シフトパターンの赤色も剥離・退色はありません。良好です。
指輪等による凹み傷はありませんが、実使用に伴う擦れ程度はあります。気になる方はコンパウンド等で磨いて下さい。

オークションではピカピカに磨きこまれた鏡面加工仕様のチタンシフトノブも流通していますが、本来のチタンはピカピカしておらずボヤけた金属感です。
当商品はピカピカはしておらず状態も良くチタン本来の風合いがあります。

シフトノブは運転する上で触れる所のため、どうしても磨耗します。
変な加工などされていない純正オリジナル状態で比較的状態の良いこちらの商品でリフレッシュしてみて下さい。


【商品内容】
●DC2、DB8、インテグラタイプR EK9 シビックタイプR 純正 5MT チタンシフトノブ :1個

【商品状態】
●中古品
写真を参照下さい。
目立つ傷はありませんが、古い商品ですので使用・経年に伴う擦れ等があります。

【発送方法】
●宅配便:60サイズ※佐川急便HP:運賃一覧表参照
https://www2.sagawa-exp.co.jp/send/fare/input/
※曜日、仕事の都合によってはゆうパックでの発送対応の場合もあります。

【注意事項】
●商品は一度人手に渡った物である以上、過度に状態を気にされる方の入札は御遠慮下さい。
●約20年以上前の中古商品です。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。(すり替え防止のため、返品には対応しておりません)

●落札後は48時間以内に初回連絡、かんたん決済期限内に代金のお支払いをお願いします。
●発送は仕事等の都合上、4日毎の対応になります。落札日によっては発送まで数日を要する場合があります。
(土日祝、その他、GW・お盆・年末年始などは休暇明けの発送となる場合があります)

●新規及び低評価(良い評価割合90%以下)の方はこちらの判断で入札を取り消す場合があります。入札意思のある新規及び低評価の方は質問欄よりお問い合わせ下さい。
●宅急便の場合は集荷時にサイズが確定するため、サイズが前後する場合があります。御了承下さい。

迅速な対応に努めたいと思います。よろしくお願いします。