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日高 洋祐 牧村 和彦 日経BPマースモビリティカクメイノサキニアルゼンサンギョウノゲームチェンジ ヒダカ ヨウスケ マキムラ カズヒコ 発行年月：2018年11月24日 予約締切日：2018年07月20日 ページ数：320p サイズ：単行本 ISBN：9784296100071 日高洋祐（ヒダカヨウスケ） MaaS　Tech　Japan代表取締役。2005年、鉄道会社に入社。ICTを活用したスマートフォンアプリの開発や公共交通連携プロジェクト、モビリティ戦略策定などの業務に従事。14年、東京大学学際情報学府博士課程において、日本版MaaSの社会実装に向けて国内外の調査や実証実験の実施により、MaaSの社会実装に資する提言をまとめる。現在は、MaaS　Tech　Japanを立ち上げ、MaaSプラットフォーム事業などを行う。国内外のMaaSプレーヤーと積極的に交流し、日本国内での価値あるMaaSの実現を目指す 牧村和彦（マキムラカズヒコ） 計量計画研究所理事兼研究本部企画戦略部長。1990年、一般財団法人計量計画研究所（IBS）入所。モビリティ・デザイナー。東京大学博士（工学）。南山大学非常勤講師。都市・交通のシンクタンクに従事し、将来の交通社会を描くスペシャリストとして活動 井上岳一（イノウエタケカズ） 日本総合研究所創発戦略センターシニアマネジャー。1994年、東京大学農学部卒業。農林水産省林野庁、Cassina　IXCを経て、2003年に日本総合研究所に入社。Yale大学修士（経済学）。法政大学非常勤講師（生態系デザイン論）。森のように多様で持続可能な社会システムの実現を目指し、インキュベーション活動に従事。現在の注力テーマは、自動運転技術を生かした「ローカルMaaS」のエコシステム構築 井上佳三（イノウエケイゾウ） 自動車新聞社代表取締役兼LIGARE編集長。2007年、自動車新聞社入社。立命館大学OIC総合研究機構客員研究員。モビリティサービスの専門誌「LIGARE」（リガーレ）を立ち上げ、移動の質の向上がQOLの向上につながることをモットーに数多くのモビリティを取材。18年からはLIGARE．Newsを立ち上げ、「ひと・まち・モビリティ」に関わるニュースを配信している。15年には立命館大学でFuture　Mobility研究会に参画し、豊かなモビリティ社会実現を目指す。現在は、モビリティサービスについて「伝える・ツナグ・創る」を実践（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序章　MaaSは危機か、それとも輝ける未来か／1　モビリティ革命「MaaS」の正体／2　なぜMaaSのコンセプトは生まれたのか／3　日本におけるMaaSのインパクト／4　「新モビリティ経済圏」を制すのは誰か？／5　プラットフォーム戦略としてのMaaS／6　テクノロジー戦略としてのMaaS／7　MaaSで実現する近未来のスマートシティ／8　産業別MaaS攻略のアクションプラン／終章　「日本版MaaS」に向けて エネルギー、不動産・住宅、金融、小売り、観光、医療、エンタメ…。MaaS時代の産業別アクションプラン地方創生の切り札が、この一冊で分かる！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 科学・技術 工学 その他