Description

自重(g):141
ギア比:7.1:1
最大ライン巻取(cm):71
最大ドラグ力(Kg):7
ラインキャパシティ:0.235mm/8lb:50m 0.265mm/10lb:40m
スーパーファイヤーライン1号:100m
ボール/ローラーベアリング:/7/1
利用可能な釣り方:アジング メバリング
主なターゲット:ブラックバス シーバス ロックフィッシュ トラウト メバル アジ など全魚種
アルミフレーム採用でソルトに対応した、軽量ベイトフィネスリール 新生、次世代のソルト対応のベイトフィネスリール新登場。 自重は軽量の141g、ユーザーの好みに応じて、マグネット数を増やせるマグトラックスIIIブレーキシステムを搭載。 その軽さは異次元で装着する竿の感度や特性まで向上させる。 バスではベイトフィネスやミノーのトゥイッチング、シャッドのリトリーブ。 SWではベイトフィネスから近年流行のボートアジングまで対応できる。 X-CRAFTICフレーム アルミニウム製のフレームは強度を落とさずに軽量化にポイントを絞りながら極限の設計。ソルトでのタフユースを考慮した素材設定。 C6サイドプレート 独自の新素材C6カーボンは、カーボン繊維で強化されたエンジニアリングプラスチックであり、その剛性はマグネシウムに匹敵する。 この材料の採用により、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。 マグトラックスIIIブレーキシステム マグネットのポケットを3mm厚用5個、1.5mm厚用を5個備えるユニットを採用。 ユーザーのキャスティングの特性や、竿の調子に合わせた微調整が可能。 近年進む、多種多様のライトルアーの空気抵抗に対応することが可能となる。 標準は3mmが3個装着され、他3mmが2個、1.5mmが5個同梱されている。 ソフトクラッチ クラッチの機構を一から見直し、作動性能の良い、ソフトクラッチを実現した。一日の繰り返し操作による疲労度が軽減できる。 超々ジュラルミン製、超軽量φ32mmスプール ベイトフィネスの性能を決める、スプールの重量。従来のLT装着のφ33mmよりφ32mmに変更することによりスプールがさらに軽くなった。 ベアリングとピンを除いた状態で約6.3g。強度を分析しながら、余分な機構を搭載しない、徹底的に軽量化されたスプールは、マグトラックスブレーキとの相乗効果で、異次元のキャストフィールとキャスティング性能を得た。 リセスドリールフット 分割式のリールフットはスプールを下方に押し下げさらなるロープロ化が可能になった。足からの高さが、約38mm。快適なパーミング性能を提供する。 カーボンマトリックスドラグ&ドラグクリッカー アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。 クリッカーを導入することにより、ドラグから引き出されたスピードを把握し、ラインブレイクを意識しながらやり取りが可能となる。 替えカラードナットプレート(工具付き) 4色のナットプレートを同梱。Abu Garciaのファンタジスタロッドにアクセントとして組み合わせたり、ラインメモリーのような扱い方をすることができる。