Description

特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。
C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます
JR西日本商品化許諾申請中
原産国:日本
C62 2 東海形・プロトタイプは昭和30年 (1955)初頭の宮原機関区所属時代。砂撒管が増設された姿を再現。 特徴的なデフレクターまわりの縁取りと「つばめマーク」を再現。 空気作用管がC62 東海形 (2017-7)とは異なる位置に配置され、キャブの屋根角にRがなく、重油タンクがテンダー上部の仕切りの後ろに 設置された姿を再現。 ハンドレールは各所とも銀色で再現。 ナンバープレート (黒色)取付済、製造銘板「日立」印刷済。 コアレスモーター搭載動力ユニット採用で、パワフルかつスムースな走りを実現。 実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ヘッドライト点灯。 アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属。 ヘッドマークは交換式で、「つばめ」「はと」を選択可能。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。