Description

平成21年(2009)以降に換装された強化形スカートを新たに装備。10・11・15号車のスカートは新規製作。
郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、従来よりも明るくなったライトグレーで塗装された床下機器を的確に再現。
平成27年(2015)3月の上野東京ライン開業にて、常磐線から品川へと乗り入れを開始したE531系の現行の姿を製品化。
2015年春の上野東京ライン開業にて、常磐線から品川へと乗り入れを開始したE531系。2015年春現在活躍する姿を製品化。 勝田車両センター所属の、K409・K459編成を、ベストセレクションスタイルで製品化。手軽な4両編成から、本格的な15両フル編成に対応。 平成21年 (2009)以降に換装された強化形スカートを新たに装備。10・11・15号車のスカートは新規製作。 郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、従来よりも明るくなったライトグレーで塗装された床下機器を的確に再現。 行先表示シールは、上野東京ライン乗り入れに対応した内容に更新。最近の特徴である「ベビーカーマーク」も印刷済。 中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラーを標準装備。実感的な連結面間とスムーズな走行を実現。 パッケージは、基本セット (4両)が増結セットA (4両)のブックケースに収納でき、増結セットB (2両)も付属編成セット (5両)のブックケースに収納可。 [セット内容]行先表示シール、屋根機器、消灯SW用ドライバー (Amazon.co.jpより)